移动中的海岸丨从“铁锈地带”到“肖贝尔特”?

赛道之外没有荒凉，有的是无限的海洋和生机。这是记者近日走进河北省秦皇岛市西港花园开园现场时感受到的最直观、最震撼的感受。脚下古老的铁轨就像历史的脉络，无声地向着蓝色霞光的方向延伸。铁轨两侧，老旧厂房经过精心改造，营造出一片新的、宁静的、艺术的景观。 码头上仍残留着古代工业遗迹（总台央视记者 李耀 摄） 秦皇岛港，曾经是一个充满机械噪音的工业区，却履行了国家“能源出口港”的使命。西港的开通，是百年秦港的发源地。这里原是秦皇岛港西港区商业煤炭集发区，包括口岸、南仓、铁路堆场等区域。 现在秦皇岛港工业旅游区，包括西港区开放区、东港区能源专业码头、西港区集装箱码头，遵循“工业风、港口风、时尚感”的设计理念，将百年工业记忆与新型海洋经济、海滨文化、旅游完美结合，将开放区打造成大气、复古、工业风相结合的时尚打卡地。 2024年12月，秦皇岛港工业旅游区正式认定为国家4A级旅游景区。 曾经运输港口货物的铁路，也成为连接过去和现在的时间扭曲。 纵观通往开通码头的铁轨，随处可见年轻人在老旧机车和现代文艺建筑旁拍照打卡，捕捉幸福瞬间。洪都和刘文杰经营过一家河粉店在这里工作了一年多的摄影工作室。对他们来说，捕捉游客的美景不仅是一份工作，更是每天分享眼前美丽风景的一种乐趣。 “这里有很多建筑和景观，既有现代感，又带有历史感，特别受年轻人欢迎。”洪都笑着说。 游客拍照搜寻（总台央视记者 李耀 摄） 铁轨旁边引人注目的是一家自助餐厅，位于一座经过翻新的旧仓库中。这里曾经是原来的南仓库，存放五金、粮食等物品。简洁的红砖外墙保留了当时的工业风格。商店内部采用现代的裸露钢结构。它与现代装饰相得益彰。观景区的《秦皇岛港记》一书讲述了这个地方的历史。 秦皇岛始建于1898年，2013年，西港区煤炭运输码头建成秦皇岛港正式闭港，这座百年老港开始了转型发展的新阶段。此后，秦皇岛港致力于在保留原有现代工业遗产建筑风格的基础上，重新挖掘港口丰富的历史文化遗产，建设一座工业与时尚、历史与现代融合、特色鲜明的新园区。通过“好港口+美丽风景”加强港口转型提升和高质量发展，让“工业+美丽”旅游新景更具人文魅力和滨海新景观。 “我们对历史、对城市负责，坚持“港口无建筑垃圾”的环保理念，倡导“绿色、智慧、新型”发展。目前，园区新增入驻企业近百家。 ”河北省港口集屯城建设发展有限公司秘书长刘富强煤矿古道被改造成生态步道，裸露的煤矿被改造成花海绿化，既保留了历史遗迹，又具备了现代服务功能。 目前，已有近百家新企业入驻园区。 （总台央视记者李耀摄） 这次改造不仅赋予了老港口新的生命，也为区域发展提供了新的动力。秦皇岛港通过整合历史文化、生态旅游、休闲消费等多种资源，打造高水平旅游经济综合体、临港工业城市深度融合创新示范区，培育航运、滨海休闲等新业态，为城市注入新的经济增长点，实现了从“产业带”到“生活展示带”的美丽转变，也为城市发展提供了新思路。“传统港口的发展。”河北师范大学海洋经济研究中心主任杨文说。 午后，海风带着潮湿咸咸的气息吹在秦皇岛露天的码头上，蓝灰色的堤岸在阳光的照射下闪闪发光。沿着海岸行走，记者看到此刻新旧潮流的完美结合。 Sierra de la Costa Azul作品讲述了“旧港文艺复兴”的精彩故事。